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该行的利润增速也出现波动。2015年、2016年、2017年，天津农商行归属于公司股东的净利润分别为25.98亿元、26.17亿元、24.00亿元，增速分别为9.20%、0.72%、22.14%。近三年该行不良率均在2%以上，2015年、2016年、2017年不良贷款率分别为2.47%、2.47%、2.48%。而据银监会公布的数据，2015年末、2016年末、2017年末，商业银行不良贷款率分别为1.67%、1.74%、1.74%，天津农商行的不良贷款率远高于行业水平。

报道称，欧盟周五宣布，美国游客需要一种新型签证- 欧洲旅游信息和授权系统（ETIAS），才能访问欧洲申根区。要申请ETIAS，美国公民需要有效的护照，电子邮件帐户和信用卡或借记卡。未成年人在签证生效后仍然只需要护照就可以前往。消息传开，有媒体迅速解读为“欧盟取消美国免签”。

根据澎湃新闻报道，红芯的密码管家插件中所存储的密码仅存储于本地并且没有加密，这意味着用户可以知道使用同一台计算机的其他人的密码，这在安全性上是存疑的。其宣称的“世界第五大浏览器内核”也已经被证实是基于Chromium项目，而非自主研发。因此，网上有不少人将红芯比喻为当年骗取科研经费的汉芯，而红芯CEO陈本峰表示，融资来自客户和投资人，没有拿国家的钱。那么，这种行为在法律上应该如何认定呢？

长期以来，政府新能源政策补贴在车企利润中所占比例很大。可以预见，补贴退潮，新能源汽车行业将进入残酷的淘汰赛阶段，未来拼的将是真正的竞争能力。“断奶”车企改款车型争享补贴，“大限”后竞争加剧事实上，这并不是新能源补贴第一次退坡。2016年开始，补贴退坡幅度逐年递增，市场对此早已有相应的预期，但这一次退坡力度之大让车企感到不小压力。根据3月公布的2019年新能源补贴政策，续驶里程250公里以下无补贴，续驶里程在250公里（包括250km）至400公里之间的纯电动乘用车补贴金额为1.8万元。

如今，“白名单”正式取消，对特斯拉构成新的利好。5月31日，特斯拉宣布，国产版Model 3标准续航升级版即日起接受用户预订，预计交付时间为6至10个月。换而言之，特斯拉上海超级工厂有望在今年年底前实现量产，届时消费者购买特斯拉仍可以享受2.7万元的国家补贴。

“我们相信，在中国运营的企业坚持的标准要比在全球其它地区运营的企业高，”声望研究院执行合伙人Nicolas Georges Trad表示。Trad称，即便是声望位居榜单前列的公司在中国获得的得分也低于其它地区。中国国内电器制造商海尔也进入了榜单前十。此外，前十中还有瑞士奢侈手表制造商劳力士、芬兰手机制造商诺基亚、德国汉莎航空。而位列第一位的是美国英特尔。