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波音737家族已经诞生52年。1962年，超过3000万名乘客通过波音飞机来往于世界各地，波音公司已成为傲视其他航空公司的巨头。作为当时民航的空中霸主，波音仍有软肋——没有针对短程运输的机型。随着相对更近距离的城市间旅客运输量上升，短程喷气式客机早已应运而生。而在短程客机的竞争方面，欧洲抢占了先机。

近期，滴滴与华住均因为个人隐私问题被推到风口浪尖，也折射出大数据应用仍处于蛮荒时代。“滴滴拒绝向警察和用户透露平台司机的信息。这充分说明，在数据信息面前，个体和大公司之间是非常不对等的。而华住酒店信息被泄露也表明，用户的个人权益并没有得到保障。但是，现在的问题在于，《网络安全法》没有实施细则，也没有明确的惩罚界定。”8月30日，上海大数据联盟常务副秘书长马慧民在接受21世纪经济报道记者采访时指出，未来，从技术手段上可以用区块链来防范个人信息泄露。

从单反过渡到微单，除了机身体积重量的变化，从使用体验上来看，变化最大的莫过于取景方式的改变。富士X-T3采用369万像素的电子取景器，取景器的刷新率默认情况下为60fps，增强模式为100fps，所以使用这块电子取景器拍摄时，顺滑的拍摄体验会让你爱上这种感觉。另外富士X-T3上的取景器屈光度旋钮已经从X-T2上的直接旋转变成需要拔出才能调整，避免了在调整感光度拨轮误触造成屈光度被调整，这点小改进也是值得肯定的。

在网约车市场，滴滴已经建立了看似绝对的优势，但仍然不能放松警惕。对网约车平台而言，一个竞争优势是来源于“网络效应”，某个服务的用户越多，那该服务对新用户的价值越大。但是，光有网络效应并不一定能带来“赢家通吃”的结果。我们还要看在顾客转换成本，规模经济，以及数据产生的价值等方面是否有壁垒存在。

报道（四）不实。真实情况是：“首轮供剧可以实现的销售收入为100万元/集至200万元/集”是普通剧以前的历史价格。先纵向比较，公司2016年售卖的《大唐荣耀》，单集投资成本200万/集，首轮电视台实现收入300万/集。而《天下长安》单集成本超过500万，我们仅对电视台就售出480万/集，还未计未来售卖给视频网站的收入，因此价格合理；再横向比较，市场上同类古装历史题材剧目如《军师联盟》《巴清传》等在电视台的首轮售卖价格都在500万/集以上。《天下长安》是精品剧，由张涵予、李雪健、秦俊杰等知名演员参演，本次售卖，价格公允。

报道称，美国与加拿大和墨西哥的协定细节显示，美国政府也在试图通过其他方式加大对中国的压力。新协议中包含的一项要求是，如果其中哪一方希望启动与“非市场经济国家”的自贸谈判，就必须通知其他国家，而“非市场经济国家”显然指的是中国。报道称，此举令北京感到不满，从而进一步恶化了这两个经济超级大国之间的关系。